巴斯大学已与 Crane 公司旗下业务部门 Druck 建立了知识转移伙伴关系 (KTP)，旨在开发全球首款经过飞行认证的低温氢压力传感器，助力开启净零航空之路。
氢能是航空旅行脱碳最受期待的解决方案之一，目前航空业占英国温室气体排放量的 8% 以上。 这种经过飞行认证的传感器旨在精确测量氢动力飞机液氢 (LH₂) 储存和输送系统在极端低温环境下的压力，其性能远超目前航空航天传感器的极限。 这些测量数据对于检测泄漏、确保安全运行以及提高系统效率至关重要。
“如果取得成功，这项创新将代表本世纪恶劣环境压力测量技术领域最重大的突破之一……”
现有的低温氢传感器是为工业市场设计的，但缺乏飞行认证。 此次 KTP 将使 Druck（恶劣环境下高精度、高质量压力测量技术开发的全球领导者）能够使用巴斯大学的 IAAPS 研究所，这是一个配备了动力装置、净零排放和低温基础设施的独特设施。 这将支持先进材料测试、原型开发，并完全符合航空航天认证标准。
巴斯大学可持续推进与动力教授 Carl Sangan 表示：“这是一项非常令人兴奋的 KTP，让我们有机会支持航空航天业实现净零旅行。我们期待与 Druck 合作，开发符合飞行标准的低温氢压力传感器。”
Druck 已有约 500,000 个传感器在航空航天领域运行，在协助控制飞机飞行方向、燃油系统、液压系统、座舱气压、发动机润滑系统以及许多其他应用方面拥有卓越的往绩。 该公司还参与了 FETCH 协作项目，以开发未来的飞机氢燃料控制系统。
Druck 总裁 Gordon Docherty 表示：“如果取得成功，这项创新将代表本世纪恶劣环境压力测量技术领域最重大的突破之一。我们很高兴能与巴斯大学合作，助力实现氢动力飞行。” 该 KTP 将由巴斯大学、Druck 和 Innovate UK 共同资助。 由 Innovate UK 资助的 KTP 旨在通过更好地利用英国知识库中的知识、技术和技能，帮助企业提高竞争力和生产力。
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